Condução eficiente

Condução eficiente:

1. Arranque e colocação em marcha

• Ligar o motor sem carregar no acelerador.

• Nos motores a gasolina, iniciar a marcha logo depois do arranque.

• Nos motores diesel, esperar uns segundos antes de iniciar a marcha.

2. 1ª Velocidade

• Usá-la somente no início da marcha e passar para a 2ª velocidade cerca de 2 segundos ou 6 metros depois.

3. Utilização da caixa de velocidades

• Circular sempre que possível com as mudanças mais elevadas

(5ª e 6ª velocidade) e a baixas rotações.

• Durante a aceleração, troque de mudança:

- Nos motores a gasolina entre as 2000 e 2500 rpm.

- Nos motores a gasóleo entre as 1500 e 2000 rpm.

4. Velocidade de circulação

• Manter a velocidade o mais uniforme possível, evitando travagens, acelerações ou passagens de caixa desnecessárias.

5. Desaceleração

• Levantar o pé do acelerador e deixar o carro rodar com a mudança engrenada, sem reduzir.

• Travar de forma suave e progressiva.

6. Abrandar

• Sempre que a velocidade e o espaço o permitam, abrande o veículo sem reduções de caixas.

7. Paragens

• Em paragens prolongadas, por mais de 60 segundos, é aconselhável desligar o motor.

8. Antecipação e previsão

• Conduzir sempre com uma distância de segurança adequada e garantir um campo de visão que lhe permita ver 2 ou 3 carros à sua frente.

• Tente prever o que vai acontecer, antecipando as manobras seguintes, tornando a sua condução mais controlada e segura.

9. Segurança

• Na maioria das situações, a aplicação destas regras de condução eficiente contribui para o aumento da segurança rodoviária. Naturalmente que existem situações que requerem acções específicas e distintas para que a segurança não seja afectada.

Outros factores a ter em conta:

1. Os acessórios exteriores aumentam a resistência do veículo ao ar, aumentando também o consumo de combustível (até +35%). Não é recomendável transportar objectos no exterior do veículo, a não ser que seja estritamente necessário.

2. O uso de equipamentos auxiliares aumenta significativamente o consumo de combustível, sendo o ar condicionado o que mais influencia (até 25%). Devem ser utilizados com moderação. Para manter uma sensação de conforto dentro do carro, aconselha-se a manter a temperatura em torno dos 23-24ºC.

3. Conduzir com as janelas abertas provoca uma maior resistência ao movimento do veículo, aumentando o esforço do motor e elevando o consumo (+5%). Para ventilar o interior, é recomendável utilizar, de forma adequada, o ar condicionado.

4. O peso dos objectos transportados, incluindo os ocupantes, influencia o consumo de forma apreciável, especialmente nos arranques e períodos de aceleração (100kg correspondem a um consumo 5% superior). Uma má distribuição da carga, afecta a segurança e aumenta os gastos em reparações e manutenção.

5. A manutenção do veículo também influencia o consumo. É especialmente importante o bom estado do motor, o controlo dos níveis e filtros e especialmente uma pressão adequada dos pneus.

Fonte: ADENE – agência para a energia.